главное меню

основные разделы

каталог

Городские велосипеды

Комфортная посадка и маневренность – основное, что отличает городские велосипеды от шоссейников, горной техники  и прочих «собратьев». Почти прямая посадка минимизирует нагрузку на руки и делает широким угол  обзора дороги. Управлять таким транспортом легко и просто, руль удобный, конструкция проста. Почти все модели оборудованы:
  • Мягкими, широкими и пружинящими седлами.
  • Гладкими покрышками.
  • Короткой открытой/закрытой рамой.
  • Педальными тормозами.
  • Большими колесами со средними по толщине шинами.
  • Надежной защитой рабочих механизмов от пыли, грязи и воды.
Отсутствие амортизации делает городские велосипеды непригодными для езды по горной или пересеченной местности. Их удел – асфальтированные дороги и ровные/сухие грунтовые трассы. Для удобства использования присутствуют дополнительные аксессуары в виде багажников, подножек, крыльев, защиты цепи, звонков и зеркал, корзин и световых элементов. 

Основные разновидности

Начнем с классических моделей, отличающихся:
  • жесткой вилкой (иногда она амортизационная);
  • минимальным числом передач;
  • мягкими седлами.
Отдельной строкой идут городские велосипеды-круизеры, ориентированные на езду по паркам и зеленым зонам в черте города. Их разнит:
  • вытянутая геометрия рамы;
  • вертикальная посадка (часто даже с небольшим уклоном назад);
  • широкий руль;
  • вилка, стоящая под острым углом;
  • продвинутый дизайн и множество удобных аксессуаров.
Для женщин разработаны специальные городские велосипеды с открытым типом рамы, верхняя труба которой плавно опущена вниз. Такая конструкция облегчает посадку даже в том случае, когда дама одета в длинную юбку.

Гибриды – разновидность ситибайков, пригодная для передвижения в условиях города и за его пределами. Наличие амортизаторов делает их похожими на облегченные горные велосипеды, а удобная конструкция упрощает посадку.

В обширное семейство городских велосипедов также входят
  • тандемы;
  • чопперы;
  • грузовые;
  • трехколесные;
  • электробайки и т.д.

Материал изготовления рамы

Доминирующими материалами, чаще всего используемыми для производства рам городских велосипедов, являются:
  1. Алюминий. Материал не подвержен старению, отличается легкостью и прочностью. Алюминиевые рамы привлекают оптимальным соотношением «качество-цена».
  2. Сталь. Долговечный материал, хорошо гасящий вибрации и демонстрирующий предельную надежность. Чтобы придать рамам необходимую упругость и ремонтопригодность и упругость, их делают из специальных хромомолибденовых сплавов.
  3. Карбон. Материал, делающий велосипедные рамы максимально легкими и хрупкими одновременно.

По городу с комфортом!

Кто сказал, что на городских дорогах не нужна амортизация? Современные модели стритбайков могут идти в наборе с амортизацией типа хардтейл либо ригид. Последний вариант хорош только в том случае, когда приходится ездить по идеально ровным асфальтированным трассам, первый скрадывает все неровности дорожного полотна, делая езду мягкой и комфортной. Учтите, что наличие амортизационной вилки утяжеляет велосипед и делает его не таким быстрым.

Определенные модели байков оборудованы системой LockOut, блокирующей работу вилки и позволяющей передавать 100% усилий ног на заднее колесо. Это удобно для езды под горку.

Мягкое приземление

Проводите в велосипедной поездке не дольше часа? Тогда можно остановить свой выбор на велосипеде с мягким и широким седлом (возможно, даже не кожаным, а гелевым). В противном случае посадочное место должно быть жестким. В чем логика? Все дело в том, что при длительных поездках тазовые кости буквально «проваливаются» в мягкое седло, что приводит к передавливанию сосудов, онемению мягких тканей, повышенной потливости и образованию натертостей на коже.

Скорость и тормоз: важно все!

Если городской ландшафт избавлен от больших перепадов высот, допустимо приобретение велосипеда с одной скоростью. Он легкий, бюджетный и простой в обслуживании. В остальных ситуациях предпочтительны модели с несколькими скоростями и планетарной втулкой.

Что касается тормозов, то самый простой вариант – барабанные. Из современных вариаций можно выделить ободные/клещевые тормоза, тормозные колодки которых буквально зажимают колесную базу. Это простой, надежный и легкий в ремонте/эксплуатации механизм, который может быть установлен как на переднем, так и на заднем колесе.

Колеса тоже в деле!

Рама, тормоза, несколько скоростей – это не все составляющие удобного и современного городского велосипеда. Важно выбрать и подходящую колесную базу. Она может быть представлена моделями с колесами на 28″, прекрасно преодолевающими препятствие в виде бордюр или небольших канавок, либо более легкими и маневренными средствами передвижения с колесами на 26″.

Подобрав подходящую модель, не забывайте об аксессуарах, делающих городские велосипедные прогулки комфортными и безопасными. К ним относятся зеркала заднего вида, противоугонные замки, перчатки, шлем, насос и минимальный ремнабор.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой.